Parowozownia Wolsztyn

Parowozownia Wolsztyn – jedyna czynna parowozownia w Europie z planowym ruchem parowozów. Zbudowana w 1907 i powiększona w 1909 o 4 stanowiska dla parowozów.

Obecnie w parowozowni znajduje się ok. 30 sztuk pojazdów, m.in. unikatowa lokomotywa Tr5,Ok22, Ok1, Pm36 oraz zabytkowe wagony. Sprawne są także lokomotywy serii Ol49. Parowozy prowadzą codziennie planowe pociągi do Leszna, a czasami także składy retro i pociągi okolicznościowe. Parowozownia jest dostępna dla turystów przez cały rok. Co roku na przełomie kwietnia i maja ma miejsce "Parada Parowozów".

W 2002 roku Poczta Polska wydała okolicznościową serię 4 znaczków pocztowych z czynnymi parowozami z Wolsztyna.

Właścicielem i zarządcą parowozowni jest obecnie PKP Cargo. Obecnie planowanie jest utworzenie spółki "Parowozownia Wolsztyn".

Parowozownia w Wolsztynie powstała w 1907 r. Pierwotnie w hali mogły stacjonować zaledwie cztery parowozy, lecz 2 lata później obiekt powiększono o kolejne cztery dłuższe stanowiska. W takiej postaci przetrwał do czasów współczesnych.

Pierwotnie średnica obrotnicy wynosiła 16,08 m, ale po II wojnie światowej wskutek pojawienia się dłuższych parowozów nastąpiła potrzeba jej wydłużenia do 20 m, co zrealizowano w 1949 r. przy wykorzystaniu obrotnicy z Kożuchowa. Z kolei już w XXI w. – w lipcu 2002 – wydłużono ją o zaledwie 0,5 m, osiągając 20,5 m.

Popularyzacji parowozowni służy organizowany od 2004 konkurs piękności – Miss Świata Parowozów.

Parowozownia codziennie udostępnia lokomotywę do obsługi połączenia Leszno - Wolsztyn. Kursuje on według rozkładu zamieszczonego na stronie Kolei Wielkopolskich.

Parowozownia Wolsztyn – jedyna czynna parowozownia w Europie z planowym ruchem parowozów. Zbudowana w 1907 i powiększona w 1909 o 4 stanowiska dla parowozów.

Obecnie w parowozowni znajduje się ok. 30 sztuk pojazdów, m.in. unikatowa lokomotywa Tr5,Ok22, Ok1, Pm36 oraz zabytkowe wagony. Sprawne są także lokomotywy serii Ol49. Parowozy prowadzą codziennie planowe pociągi do Leszna, a czasami także składy retro i pociągi okolicznościowe. Parowozownia jest dostępna dla turystów przez cały rok. Co roku na przełomie kwietnia i maja ma miejsce "Parada Parowozów".

W 2002 roku Poczta Polska wydała okolicznościową serię 4 znaczków pocztowych z czynnymi parowozami z Wolsztyna.

Właścicielem i zarządcą parowozowni jest obecnie PKP Cargo. Obecnie planowanie jest utworzenie spółki "Parowozownia Wolsztyn".

Parowozownia w Wolsztynie powstała w 1907 r. Pierwotnie w hali mogły stacjonować zaledwie cztery parowozy, lecz 2 lata później obiekt powiększono o kolejne cztery dłuższe stanowiska. W takiej postaci przetrwał do czasów współczesnych.

Pierwotnie średnica obrotnicy wynosiła 16,08 m, ale po II wojnie światowej wskutek pojawienia się dłuższych parowozów nastąpiła potrzeba jej wydłużenia do 20 m, co zrealizowano w 1949 r. przy wykorzystaniu obrotnicy z Kożuchowa. Z kolei już w XXI w. – w lipcu 2002 – wydłużono ją o zaledwie 0,5 m, osiągając 20,5 m.

Popularyzacji parowozowni służy organizowany od 2004 konkurs piękności – Miss Świata Parowozów.

Parowozownia codziennie udostępnia lokomotywę do obsługi połączenia Leszno - Wolsztyn. Kursuje on według rozkładu zamieszczonego na stronie Kolei Wielkopolskich.

Towarzystwo Przyjaciół Wolsztyńskiej Parowozowni

Towarzystwo Przyjaciół Wolsztyńskiej Parowozowni (skrót: TPWP) – towarzystwo miłośników kolei, zawiązane wokół Parowozowni Wolsztyn i zgromadzonego tam zabytkowego taboru kolejowego, przede wszystkim parowozów. Towarzystwo założone zostało w marcu 2007 i skupia członków przede wszystkim z Wielkopolski. Siedzibą jest Wolsztyn (adres: ul. Doktora Kocha 12a).

Główne cele

• ochrona zabytków kolejnictwa
• wspieranie rozwoju kolejowego ruchu turystycznego, zwłaszcza w oparciu o linie lokalne w Wielkopolsce
• promocja i popularyzacja turystyki kolejowej w Polsce
• organizacja przejazdów składami zabytkowymi na liniach:
  • Wolsztyn – Leszno – Jarocin – Krotoszyn – Leszno – Wolsztyn
  • Wolsztyn – Zbąszynek – Toporów – Sieniawa Lubuska

Cele realizowane są poprzez współpracę z PKP Cargo, samorządami terytorialnymi (głównie Wolsztyn i Nowa Sól) oraz innymi podobnymi organizacjami hobbystycznymi.

Prasa

Od października 2007 Towarzystwo wydaje klubowy kwartalnik pod tytułem Pełną Parą. Poświęcony jest przede wszystkim działalności jedynej czynnej w Europie parowozowni.